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我的1979

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715、国产化
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“咱们造的是微型卡车,从成本上来说肯定要低于桑塔纳,高尔夫,捷达,甚至夏利、大发这种车型,那么如何控制成本呢?尽量的使用国产配件,国产化率要在80%以上。”陈祖滔滔滔不绝的说完以后,笑盈盈的看着李和。

    “陈师傅,我明白你的意思了。”李和苦笑,陈祖滔是在变相的告诉他,不是他们造不出好车,而是造好车是以不计成本为代价的,但是成本高了,售价就自然高了,一辆微卡的质量哪怕再好,如果价格比合资的轿车还贵,很难有市场,何况还是他们这种新开的车企!

    失去了市场,宝马汽车也就没有了存在的必要。

    鱼和熊掌不可兼得!

    所以李和之前的埋怨都属于多余!

    他继续道,“我提出一项建议吧,为了使汽车公司生产各个环节相互适应,应该加大力度扶持配套供应商。”
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