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钢铁时代

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第一千二百三十九章 进攻中东
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少了之间的差距,可是损失还是这边多,这也是英法美无法坚持的根本原因。

    法国在研究现,德国除了注重士兵个人素质之外,自动武器和火炮的使用是重点,英法也开始加强自动火器,一直比不上德国,原因不是英法不想,明知道自动火器会极大程度上面,提升一个部队战斗力,实力有巨大的增加,可是也要有个度,自动火器的增加,会造成后勤的压力增大,英法是列强,可是在工业生产上面,法国失去了一半国土和大部分的重工业,英国,只有英伦三岛,因为控制世界的关系,一部分的工业转移了,不太适合的。

    美国是有这个条件,可是一切都需要从大西洋上面运送过来,就算是没有战争,从美国运过来,也会增加一定的成本,更何况现在的德国,得到了西北的加强之后,在潜艇上面增加了许多,神出鬼没的狼群战术,让英国的商船损失在加大,而且美国也提前参战了,所以的德国潜艇可以毫无顾忌的在整个大西洋之中活动,短短1914年,总计击沉的上传达到了573艘,总吨位高达8oo多万吨。

    先不说他们的价值,就算是击沉的货物,足以让这边收到影响,哪怕英国人努力的调整,最终也不过是让自动火器的数量达到了德国人的一半左右,不能再多了。

    正是这种情况,法国人提出了对德国的后勤进行攻击,截断他的外界通道的,最终削弱德国,获得战略的优势。相对于英法遍布在全世界的殖民地,相对于美国的地大物博,德国真的是什么都没有,哪怕刚刚消化了已经得到领土,产出也相对较少,德国一直都是借助着外来的帮助,才能够生产那么多的产品。

    相信,一旦限制住了德国本身的原料进口,一定可以。北海已经封锁了,舍尔的主力舰队,能够突破英国的防御,回归到德国,其他的商船不行,不一定全部的阻拦,可是从开战之后,德国从外面海运获得的东西,基本上是小鱼1o%的那么,为什么德国人有这么充沛的供应,甚至在英法之上,结果就呼之欲出了,3b铁路,这个在中国人神奇的修建能力之下,修筑的铁路,成为了德国的生命线。

    只要截断了这里的,一定可以打击的德国人,并且法国人提出了多管齐下,可以跟德国一样,派出潜艇部队,去印度洋,或许中国人不必惹怒他们,对他们的商船进行攻击,其他人比如说兰芳,就可以了。

    可惜法国人提出的这个方法最终没有通过,英法他们在潜艇上面,没有多少的研究,在无限潜艇战开始之后,他们也介入到了潜艇的领域,但是潜艇别看只是一个小排量船只的,技术含量一直都不低,英国虽然也有实验性的潜艇,但是都是小型的,根本跑不了远洋,虽然现在起步,以英法的实力,暂时只能够从3oo吨到5oo吨,慢慢的增加,最少一年以上的时间,不可能有1ooo吨以上,甚至是15oo吨的远洋潜艇出现,即便是的想要攻击,也鞭长莫及。

    跟随法国一起攻击意大利和奥匈帝国,打的就是截断这一条铁路的目的,甚至法国人并不甘心这样,他们另辟蹊径,提出了一个攻击巴格达和巴士拉的想法,这是断掉德国后路的最好的方法。相对于重兵把守的意大利和奥匈帝国,似乎从中东入手最好,那偏僻,不是重点,进攻起来,更加具有突然性。(未完待续。)

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