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钢铁时代

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第一千四百七十四章 发动机的作用
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的重量,12o马力的动力,能够让他快的跑起来,要想让坦克能够抵挡小口径的火炮,坦克的重量都会上升到一个难以承受的程度,更别说更大口径的火炮了,过155毫米的重炮,如果使用穿甲弹,在威力射程之中命中坦克的话,恐怕连后世的坦克都会有问题,更别说这样的初代坦克了。退而求其次的情况之下,在装甲达到了可以抵挡普通自动火器的前提下,更多的是增加度。

    在几经调整,最终还是把动力定在了12o马力,实验人员不会去管能不能得到,只要实验的东西有,从货车之中,拆下了台动机,投入到了对坦克性能的研究和提升上面,按照目前研究的来说,6地巡洋舰还是半层品,故障率较高,对于壕沟战来说,要想突破重重的壕沟,必须要数量较多的的坦克,一辆辆哪怕是现在最高的度,也很容易被对方集中炮火毁灭,只有在数量达到也一定程度的情况下,集团冲锋,才有可能突破重兵把守的防线。

    对于坦克的修改,还在进行之中,可是到了一定的程度之后,谁都知道,在动机性能提升之前,坦克的性能只能够在一定程度上提升,这个幅度是相当小,因为采用的是中国动机,目前英国没有生产出过1oo马力的动机,何谈更高层次的动机。

    这就成为了制约数量的一个重要的因素,现在英国从中国进口的货车,数量不少,大部分都是在宣战之前进口,大概是15o辆,12o马力的动机,可以让货车的载重量过5吨。这些货车也都肩负着不同的作用,在区域的物资运送之中,起到了相当的作用,而且即便拆掉,12o辆坦克,恐怕也起不到多少作用,反而会影响到了国内的一些运输,海军和6军解决不了,就把这个向上送达了。

    高层,在研究了一些的6地巡洋舰的数据,认为这是破除现在僵持状态的最佳武器,一旦拥有数量过5oo辆,他们就可以正面的突破德军的防线,给德军重创,甚至突破德国的波尔多防线也不是不可能。

    而制约这个结果的关键,就在于动机上面,动机成为了最近一周以来,英国高层之中,耳熟能详的话语,甚至还有高层提出,既然这个是关系到未来武器的一个重要的东西,那能不能自产,仿制中国的动机,让坦克真正拥有一个属于英国的芯,毕竟英国在动力上面,也是世界上最顶尖,过3.5万吨的战舰都已经做出来了,上万,甚至是数万马力战列舰的动力系统,都可以独立的完成,弄好这些,应该是不成问题的。

    可是在动力领域专家毫不客气的斥责,船用动机,跟机动车的动机,这是完全不同的两个领域,船用可以使用燃油机组,蒸汽轮机,那是因为船上巨大的空间和吨位决定的,一个25吨左右的6上机动工具,本身的体积相当的小,研究员多挤进一个人,都要绞尽脑汁,使用蒸汽轮机和大型燃油机组,那是不可能的,只有使用小型的汽油机或者采油机,这中间,英国起步不算晚,可是跟世界第一的中国比起来,还是有巨大的差距,购买中国的是最好的选择。

    在建议又回到原点的情况之下,摆在英国人的面前,就只有一个问题了,如何弄到更多的,动力更大的动机,这是解决目前困局的唯一的方法,也是最可行的方法。(未完待续。)8
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