况，“蝮蛇号”的锅炉舱爆炸，又是如此的——呃，如此的过分！
唉，都不晓得该怎么形容它了。
事实是明摆着的——这个仗，打不下去了。
除非，抱定与舰俱没的决心。
白旗升上了前桅杆。
哼哼，幸好还有一根桅杆可用——中桅杆、后桅杆，可是都已经废掉喽。
所有的炮击——中国人的、法国人的，都停止了。
“伏波号”打出旗语，大致意思如下：
一，我部接受你部请降。
二，令你部所有舰只停机、下锚。
三，令你部封闭所有剩余火炮炮门。
四，令你部最高指挥官、旗舰指挥官，在完成基本损管工作后，乘坐小艇，至我舰商议具体投降事宜。
“蝮蛇号”、“梅林号”和一直在一帮“观战”的“玛丽公主号”，都按要求停机、下锚和封闭了炮门。
“玛丽公主号”虽是商船，但是也有武装——一共四门炮，船艏一门，船艉一门，两舷各一门。
这几门炮，对付现代化的海军，自然不够瞧，不过，拿来对付普通的海盗，大致还是够用的。
战斗一开始，“伏波号”就以旗语通知“玛丽公主号”：不得擅动，亦不得离开战场，不然，对你船，我部将以敌对军舰目之。
从头到尾，“玛丽公主号”就一直乖乖的呆在那儿，没挪过窝。
“蝮蛇号”烈焰熊熊，“梅林号”上也有多个着火点，滚滚的浓烟中，水兵们呼喊着奔来跑去，一片忙乱。
河面上的景象，也很壮观：到处漂浮着或者通体焦黑、或者还在燃烧的破碎的船壳、风帆，以及一具具血肉模糊的尸体——有的已经难辨形状了。
当然，最醒目的，还是载沉载浮的“三大件”——“蝮蛇号”的半截烟囱、整根的中桅杆，以及“梅林号”的大半截后桅杆。
这“三大件”，可不比法国人之前遇到的“河栅”，事实上，法国人若想逃离战场，利用得宜的话，这几件庞然大物，是可以对追击的中国舰队形成一定阻碍的——不过，没有一个法国人想到这一茬。
大半个小时之后，“梅林号”的损管，基本做完了；再过了半个小时，“蝮蛇号”的火势，也大致控制住了，不过，“蝮蛇号”动力系统已被彻底破坏，在修复之前——也不晓得能不能够修复——只能被拖着走了。
一条小艇从“蝮蛇号”上放了下来，除了两名划桨的水兵之外，一共三位乘客——“你部最高指挥官”巴斯蒂安上校，“旗舰指挥官”丹尼斯少校，以及一名翻译。
这位翻译是越南人——其实是越南语的翻译，不过，大致也讲的来中国话，“降龙行动”中，并没有配备专门的中国话翻译，只好拿这位来充数了。
当然，这不是什么问题，“你部”没有中国话翻译，“我部”可是有法国话翻译的，再者说了，“我部”每一个军官，都是能讲英吉利话的，巴上校、丹少校两位，大约也能讲些英吉利话吧！
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