己的手臂是不是做梦了！高标准的隧道从设计到现在不到二个月，究竟是怎么时候挖通的，他现在还是一头雾水，不过看情况，好像这些最高领导他们都知道，了然于胸！
黎总招了扫手，让后面的一个秘书拿着纸和笔过来：“杜总，这次隧道题名你可躲不了！谁叫你写得一手好字！”
杜总豪气道：“没有问题，把隧道前面取好的名字拿过来，这个我乐意题名！”
“泉台海峡隧道”
隧道的全面开通好办事，国家的全力支持，灯光线路，供氧设施，高铁铁轨安装两边同时进行，而且都是同时分段进行的，进度异常的快。
到时两隧道两端的基础建设跟不上步伐，即使国家的优惠措施，特事特办的方便之门，还是没有赶上隧道的装修安装进度，许多工程人员说，隧道里面做业太方便了，可以全天候24小时施工，不到三个月，工程组上报进度，请求领导参加试车开通典礼！
前几个月还在网上热热闹闹的讨论隧道建设问题，是否需要，是否开在哪里，是否有利益军事还是经济？
现在突然接收到新闻，泉台海峡隧道工程组宣布举办通车典礼，把许多网友打愣了，难道这就是华夏速度？
国外还在看笑话，华夏是否有能力建一个这么超世纪工程的海底隧道时，看到华夏的新闻，以为是愚人节到了，开的一个玩笑。
不过确是事实，因为大批的外国记者到了华夏，而且接到参加五月一号的开通典礼新闻发布会。
五月一号是国际劳动节，在海峡隧道的两端是彩旗飞舞，两列高铁对开，上千辆小车也对开，同时通过海峡隧道！
当然更多的普通民从自驾私车跟顺在后面，国际上的记者则组成团体坐在大巴上面，一起体会海峡隧道的行使过程。
两边翘首企盼的民众，从剪彩发车后，不到半个小时，就看到对面开过来的高铁，由于海底一百多公里，陆地公路两边加起来也有一百多公里，总共二百多公里的路程。
看这高铁的时速度完全达到了400多公里每小时，记者采访试车的乘客，一至表示，快速平稳。完全没有感到深入海底的感觉。
紧接着不到二个小时，有人就开着小车跑出了隧道，特别是第一个开出来的小伙子兴奋不已，一再标榜是华夏第一人开车到台晚的人，主办者还真给他一个证书。
记者问他，才知道隧道里面的限速160公里每小时，如果不是限速的话，开到240公里都没有问题。
再后面就是大部队的小车或私家车源源不断的开出来，每个人的车上都自发的插着国旗，到了目的都兴奋的舞起来。
这个隧道可以说是世界上最长的海底隧道，就是英法海底隧道也只是五十多公里而矣（两边陆地上的隧道不算）。
随着隧道的开通，海峡两岸的物质运输相当便利，原本物价飞涨的台晚各个城市，就在开通的当时，纷纷降价！
对于两边的市民来说，利好的消息是一个又一个的传过来，泉台海峡隧道竟可以免费通车！
台中和泉洲两市的投资掀起了新的高潮，原本不安的投机分子，不得不收缩他们的念头和举动。