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天兵在1917

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410 激战
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火!”

    当时米哈伊尔.谢尔盖耶维奇的四艘战巡离金刚号和爱宕号距离大概是十五公里。应该说这个距离是很近了,至少对于战列舰级别的主力舰来说,这个距离足够让他们的主炮发挥出全部威力。

    这么说吧,当时红海军的四艘战巡经过三次现代化改装之后,都拥有四座双联装305毫米主炮(舰尾舰首各两座背负式炮塔),主装甲在305毫米左右,最大航速能达到30节。而金刚号也进行了现代化改造,但是改造的幅度没有红海军的战巡那么大,主要是加长船体更换轮机并增加了防空火力,但是金刚级的防御水平基本还停留在一战时期,主装甲依然维持在203毫米水平,倒是水平装甲增厚明显。

    当然,以双方的火力来看。在十五公里的水平上,大家都能干穿对方的装甲,所以胜负的关键在于谁能更快的取得命中。

    金刚号抢先开火,8门356毫米主炮的齐射在这个夜里显得那么的夺目。不过这一击显得雷声大雨点小,用米哈伊尔.谢尔盖耶维奇的话说:“偏差甚大,对本舰毫无威胁!”

    不过日本人却不这么认为,对于抢先攻击他们还颇有些得意,经过简单的修正之后。很快又开始了第二次齐射。不过这一次依然不算理想,依然还是过远,就在鬼子的炮手大汗淋漓的装填炮弹准备发动第三击时,米哈伊尔.谢尔盖耶维奇终于打破了沉默,下令开火还击。

    红海军的战巡主炮口径稍小(305毫米b36火炮),但是威力还是不错的,471公斤重的穿甲弹足以撕开金刚号的装甲。而且拥有火控雷达校射的他们更容易击中目标。不过今天晚上,双方的手气都不太好,旗舰红色萨马拉(兴登堡号)的第一轮齐射大部分近失,并没有触及敌人分毫。跟在后面的红色哈尔科夫(德弗林格尔)一样也打了水漂。第三位的红色高加索(塞德里茨)倒是运气稍好,她瞄准的是爱宕号重巡,当时舰长错误的将爱宕号误认为是战列舰,从而没有跟随前面的友舰一起攻击敌人的战巡。至于落在最后面的红色奥伦堡(毛奇号)此时还在转向途中,并没有参与攻击。

    在红海军的战巡进入战场开始战斗的时候,戈尔什科夫也在紧张的思考。他准备做出一个决定,此时塔林号已经被重创,基本上算是失去战斗力了,而跟随其一起撤退的巴库号也是相差无几,让这两艘重巡继续战斗恐怕是不现实的。

    但是戈尔什科夫又不甘心就这么脱离战斗。他还有建功立业的想法,不想就这么看白戏。所以一番思考之后,他命令参谋人员同他一起登上交通艇,前往里加号继续指挥战斗。

    乍一看这么做好像没什么。弗莱彻在约克城号被重创之后不是也转移了,南云忠一在赤城号死翘翘时转移慢了还让下面的参谋一肚子意见。问题是,这时情况不同,前面那两位所面临的都是航空战,转移没问题。而戈尔什科夫此时面对的是正儿八经的传统海战,在传统海战中。讲究速度和队形。想要在这个时候换乘其他军队很可能打乱战斗节奏。

    不过戈尔什科夫最后还是这么做了,为了尽可能不妨碍战斗,他并没有命令塔林号减速,而在高速状态放下交通艇真心是比较危险的,但是他毅然决然的坚持这么做了。

    后来他回忆道:“我认为当时的做法是正确的,我舰队的四艘战巡正在同敌人的战列舰对射,而战场上还有相当数量的日本重巡洋舰。米哈伊尔.谢尔盖耶维奇同志恐怕是无暇顾及战场上我舰队的其他巡洋舰的,这需要有人将我们的巡洋舰统一指挥起来,从而分担战巡的压力。”

    十五分钟之后,戈尔什科夫登上了里加号,不得不说这个速度是相当惊人的,塔林号交通艇的舵手后来回忆道:“将军同志命令我用最快的速度向里加号靠拢,哪怕是离里加号很近了也不准减速……最后我们几乎是一头撞上了里加号,然后将军同志像豹子一样跳上了里加号放下的舷梯,仅仅过了五分钟,交通艇就沉没了……”

    不过那时候没人在意那艘交通艇的情况,戈尔什科夫冲进舰桥之后,立刻就给战场上的里加号、维尔纽斯号、喀琅施塔得号和摩尔曼斯克号以及暴风号、难忘号驱逐舰统一下令。

    “你们现在都归我指挥,暴风号和难忘号准备发动雷击,瞄准敌人主力舰给我狠狠打!其他巡洋舰跟随里加号一起行动拦截敌人巡洋舰,将这群狗杂种赶走!”

    随着红海军的四艘巡洋舰重新构成完成的编队,原本准备支援三川军一和近藤信竹的栗田健男不得不转向应对红海军巡洋舰的骚扰。双方绞杀成一团,继续先头那场盘.肠大战。

    不过双方的距离太近,这场近距离缠斗依然延续着上一次的剧本对轰!激战中双方巡洋舰逐渐起火,不过总体而言日舰的损失更大一些。因为红海军中小口径舰炮射速更快,能用连珠弹雨扫射日舰水线以上的舰体。一番激战之后,栗田健男只能命令自己的重巡洋舰暂时撤退,因为火势实在太大。而且基本上所有的炮塔都被摧毁了。

    一点儿都不带开玩笑的,挣扎着返回日本的最上号在入坞检修时发现,五座主炮炮塔上


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