可能会歪曲的问题，钢轨需要被紧紧的锁定在线路上，使它们的伸缩自由受到限制。
一般的做法是使用混凝土制成的轨枕，用坚固的扣件把钢轨扣上，下方再配以足够的道碴。
每次更换或敷设钢轨时，钢轨会被先被拉长使它们膨胀，然后才锁定在轨枕上。
这样就算日后温度增高，路轨的膨胀亦会减少。
锁定轨度的温度亦很重要。一般每段轨道都会参考当地最高及最低温度，然后计算出合适的温度。如果日后温度出最初的预算，例如出现历史性的炎夏或寒冬），无缝轨道可能会弯曲或断裂。
使用持续焊接的轨道仍然可以在需要的地方使用接头。
但这些接头多数都不是九十度直线线打横越过钢轨，而是以很斜的角度接合。这样车轮经过时的震动及噪音都会大大减少，但钢轨仍然会有膨胀的空间。这种接头被称为调节道岔。
丹州站主要办理丹州市区及其管辖的东港市部分客货运输任务。
同时，担负着丹州商品出口至朝鲜的重要运输任务。
丹州站总建筑面积为153oo平方米，可同时容纳二千多名旅客同时候车。站房设有进出站大厅、一层国内候车厅、二层国内候车厅、二层国际候车厅、贵宾室、软席候车室和售票大厅。
各个候车厅均设有旅客饮用水开水间、卫生间，高雅简洁，舒适方便。
旅客出行可从宽敞的候车大厅，经检票口，直接或通过地下道进入站台。旅客出站可以从站台直接或通过地下道，到出站厅验票出站。
这些都是凯瑟琳夫人设计的，年轻的凯瑟琳夫人在这一年多当中，在本来就有建筑知识的情况下，又不停的吸收来自世界各地的建造师的经验，已经成为了丹州建筑业的总负责人了，国家工程都是凯瑟琳夫人的手笔，萌总裁也很信任凯瑟琳夫人。
“似乎不管我说什么，你都可以听得懂，而且画出的图纸，和我说的都是一样的。”萌总裁淡淡的一笑，看着凯瑟琳夫人，他已经很久没有和凯瑟琳夫人交谈了。
主要还是因为萌总裁忙，而且，在和卡特莉娜卡芙公主感情越来越好之前，萌总裁成天像是一只憋坏了的小公狗，整天想着吃女人的豆腐，现在想想，有时候自己也觉得不好意思，尤其是凯瑟琳夫人，他一度很向往叉叉了凯瑟琳夫人，但是现在想来，这不是不道德的，萌总裁自责的同时，早就打消了这么一个想法了。
乎情，止乎礼，这才是中国人的传统道德，萌总裁还算是不错，坚守住了。
凯瑟琳夫人淡然一笑：“因为总裁已经说的很清楚了，不然，我怎么画的出来呢？总裁在建筑方面，有很高的天赋才是真的。”(未完待续。)
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