红色钢印公章。
第二份文件是【精巧飞行器商业适航证】。
再下面，就是一页一页，盖有公章的精巧飞行器航线审批准入证。每一页，就代表了华夏两个城市之间的一条航线。厚厚一本里，有不下三百页审批准入证。
从中云市到省会金陵，从中云市到魔都尚海。
从四共市到吴城，从上塘县到省会金陵，再到魔都尚海，再到浒州。
这是省内航线，精巧飞行器跨时代地，将三百公里以内航班禁区，给联系了起来。
航班禁区，是任何一家有脑子的航空公司，都不会触碰地东西。常婉玉之前在叶青面前科普过，波音737客机满载起飞，光是在跑道上的加力全开冲刺阶段，就要浪费三到四吨航空燃油。
这叫起飞油量，是飞机飞行过程中，最最耗油的阶段。
所以航线越短，对航空公司来说，浪费的油量也就越大，越不划算。
三百公里内航线，能把航空公司亏得连裤衩都不剩。可现在，天网航空公司却打算挑战这个禁区。
有省内航线，自然也有省外航线。
有上塘县到浙省省会天杭市的航线，有徽省铜陵，飞往巴渝市的航线。也有西北某个偏僻县城，飞往两千公里外，繁华一线城市的航班。
不过，在天网航空公司第一步战略中。
叶青把重点放在，两百公里到四百公里之间，不通高铁和机场的县市航线上，和到周边交通枢纽城市的航线上。
叶青就是要让那些从未享受过机场便利的市民们，率先爽一把高科技飞行器的瘾。
然后他们，把巨兽工业，和天网航空公司夸地前无古人后无来者。